前言：我们在《五大拥挤度指标看“新半军”本轮调整》中，重新构建了更加有效的五大拥挤度指标，因其较强的股价指示意义而受到市场关注。因此，除“新半军”外，我们选取了新能源车、光伏、储能、氢能、消费电子、白酒、家电、中药、农林牧渔和基建等十大热门行业赛道，继续采用五大拥挤度指标详细刻画当前交易拥挤度水平，供投资者参考。
报告正文
一、新能源当前拥挤度如何？
综合五大拥挤度指标看，当前新能源车交易拥挤度已大幅回落至低位：
成交占比/成交额：新能源车本周成交占比继续位于均值与均值-1倍标准差区间，处于历史低位；成交额分位也已处于均值-1倍标准差的经验下限阈值下方。
换手率：新能源车换手率当前已接近于均值-1.5倍标准差的经验下限阈值。
30日均线上数量占比：过去两年新能源车板块30日均线上个股数量占比波动区间基本为25%至80%，当前为22.3%，低于经验下限阈值。
融资买入情绪：过去两年新能源车板块融资买入情绪波动区间基本为25%至45%，当前为24.2%，低于经验下限阈值。
研报数量：分析师新发布的增持或买入评级的新能源车公司研报数量分位当前为32.1%，自上周触及均值-1.5倍标准差经验下限阈值后开始有所回升。
二、光伏当前拥挤度如何？
综合五大拥挤度指标看，当前光伏交易拥挤度已大幅回落至低位：